走进网约车平台，助力司机权益保障
7月18日，海南大学法学院暑期“网约车司机权益保障现状研究团队”为保障网约车司机权益，促进网约车行业规范化，实地走访了海南车桔旗舰店（滴滴之家）采访海口滴滴平台相关负责人员，了解滴滴平台的运营模式以及司机权益保障等问题。
时值酷暑，团队成员们到达目的地后已汗流浃背，可仍然没有休息片刻，找寻可以接受采访的工作人员。据该滴滴之家管理人员王某称，滴滴平台与司机签署合作协议，为司机提供信息服务并进行一定的监督管理。无车加入的司机需要先行前往汽车租赁公司，签订租赁合同，营运车险由汽车租赁公司提供，带车加入的司机需要自行缴纳相关保险，滴滴平台进行派单和抽成。
当被问及更为具体的司机加入方式时，该管理人员王某说道：“司机带车加入要合规，要有《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》。滴滴平台以公司名义在汽车租赁公司买下车，租车的司机直接付租金即可，不同车型不同价。但有的租赁公司打着网约车的幌子来招揽司机租车，结果导致司机租到车后无法接单，所以司机在租车时一定要仔细辨别。”队员郑胜仁还向团队反映，平台对司机实行小队管理，小队长由面试选出，在越来越多的司机加入的情况下，这种方式更有助于细化管理，使司机队伍规范化。
通过这次的实地走访，团队更明晰了滴滴平台在网约车行业中所扮演的角色。滴滴平台做到了“互联网+出租汽车”的融合发展，值得其他平台借鉴。
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