近日，山东理工大学交通学院邀请山东大学博士生导师程勇教授前来进行学术访问并作学术报告，与学校有关专家学者进行学术交流。5月11日下午，程勇于12号教学楼201会议室作了主题为《电动汽车漫谈》的学术报告。此次报告会由学院院长高松主持，学院部分教师及研究生参加。
会议伊始，程勇首先对其所在的电驰——电动车研究课题组进行了简单介绍。随后，他以《电动汽车漫谈》为题，对电机、电池及其控制系统，整车控制器，电动汽车及其动力系统匹配做了深入阐述。程勇讲到电动汽车的优势是恒功率和零排放，同时用幻灯片的形式向与会人员直观的展示了电机特性和内燃机特性曲线，使与会人员清楚的了解以电动汽车作为研究方向的前景。紧接着，他提到增加动力电池的寿命是提高电动汽车性能的关键，可以运用基于DMC算法的电池电压预测，基于一阶、二阶RC等效电路模型的第一次循环预测误差和电池组SOH在线估算评价蓄电池的寿命等方法。接下来，程勇介绍了根据整车的监控研发的电动汽车整车控制装置，对电动汽车进行的整车实时监控，进而优化汽车的动力性、经济性等性能的过程。他说到为使研究更加顺利，他与团队做了仿真匹配研究、控制单元的开发、系统验证实验等其他工作。最后，程勇还通过一系列数据向与会人员展示了科研成果，与会人员纷纷表示受到了很大启发。
此次报告会促进两校的学术交流，有利于学校对于电动汽车的研究，对日后相关工作的开展起到了推动作用。
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