2019年7月5日，山东大学机械工程学院2016级车辆班在车辆工程实验室成功举行汽车理论研究性课题答辩。
山东大学车辆工程系主任、车辆工程研究所副所长、中国振动工程学会噪声与振动控制分会理事、《噪声与振动控制》编委孙玲玲教授，山东大学机械工程学院车辆工程专业研究生刘钟、李金慧，16车辆班全体同学参加了本次课题答辩。
本次汽车理论研究性课题答辩是一次对全班同学的综合考查，相关成绩计入期末成绩之中。课题内容涵盖了汽车理论课程体系的方方面面，包括含液力变矩器汽车的动力性和经济性研究、电动汽车的动力性和经济性研究、防抱死制动装置、汽车操纵稳定性与转向系的关系、汽车操纵稳定性与传动性的关系、主动/半主动悬架、双轴汽车的振动、人体座椅系统的振动、前后轴侧倾刚度不同及稳定装置、侧风性能研究、前后轮转向和车辆运动以及燃油经济性、操纵稳定性、制动性、平顺性等试验课题。
答辩共进行了一整天，上午进行课本拓展内容课题的答辩，下午进行试验课题的答辩。每位答辩者共有15分钟的报告时间，之后进行5—10分钟的问答。上午8点，各小组拷PPT并签到。8点30，答辩正式开始。同学们在汇报过程中结合自己的PPT，通过理论推导、通俗解说、黑板板书、视频演示等多种方式，将自己的课题研究成果报告给大家，整个过程中精彩纷呈，大家不断报以掌声。
下午4点，答辩结束，几位同学谈了自己的感想，孙玲玲教授做了总结。本次课题汇报对大家的表达能力和自主学习能力是一次非常好的锻炼，大家在这个过程中提升了能力和自信心，圆满结束了大三的学习，满怀信心迈入大四的学习生活。
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