近年来，定埠港建设发展成果显著，作为苏皖合作示范区和一地六县合作示范区建设的重要环节，定埠港真正做到了交通先行，勇当长三角一体化的排头兵，从曾经的荒地渡口演变成正全力打造通江达海绿色生态皖东南第一港的重要港口。为深入研究定埠港的发展成就历程，了解其对长三角区域发展一体化的重要作用，2023年7月5日，安徽外国语学院“夏乡郎溪发展成就观察团”前往宣城市郎溪县梅渚镇的定埠港进行考察调研。以搜集整合相关资料，实地访谈的方式了解港口发展、建设等问题。
下午，观察团到达定埠港，在与相关负责人的交流后团队成员得知，在定埠港建设之前，本地货物运输主要靠公路运输，相对于水路运输来说运量小且成本耗费巨大，一定程度上限制了本地产品向外输出的机会，制约了当地经济文化发展。在港口建设扩容之后，摆脱了这一困境。现今定埠港占地面积约381亩，港口岸线长640米，该港规划1000吨级泊位13个，目前已建成8个。定埠港延芜申运河向东方向500米是江苏南京，充分利用区位优势，积极构建内外贸航线与交通运输网，开通了省内首条县级集装箱航线，拥有至上海洋山港、宁波舟山港、江苏太仓港的3条主航线，横贯三省一市，主要承担“一地六县”区域内企业散货、件杂货、集装箱运输和中转任务，有具备大宗货物进出口装卸服务能力。因此宣城也成功被纳入上海、杭州、南京等长三角“一小时通勤都市圈”。众多企业开始入驻宣城与郎溪，招商引资成效显著，郎溪县综合实力得到巨大提升。
负责人带领观察团成员进入港口内参观，码头配置有集装箱桥吊、集装箱正面吊、固定吊、装船机等大型其中装卸设备10余台，参观过程中可见龙门吊正在装卸盘螺。港口上机器轰鸣，运河中船舶往来穿行，一派繁忙景象。在问及收益营收方面，负责人回答目前已实现营收2.4亿，这是定埠港发展成就最直观的数据。定埠港的建成使用，企业成本大幅度降低，使其能够更好地投入于产品研发转型升级方面，郎溪县发展得以进入良性循环。
实干促发展，实践出真知。在实地调研中，观察团成员对定埠港的发展成就有了全面的认识。从以下几个方面体现较为明确：第一，在一期的投入使用和二期的扩容后，货物吞吐量持续增长。它承担着大量的进出口贸易和国际航运任务，在航运中发挥着日益重要的位置，目前三期项目也在规划中。第二，建设了现代化的港口设施。为了适应日益增长的货物贸易需求，定埠港进行了大规模的港口设施建设。现代化的码头、起重设备和物流设施使得港口能够高效处理大量货物。第三，港口的发展牵动范围大，能够有效带动区域经济发展，定埠港的发展为周边地区与相关产业带来了巨大的经济效益。港口的运营促进了贸易和物流业的发展，吸引了大量的投资和企业进驻，为当地居民创造了就业机会。第四，提升了国际竞争力，定埠港通过不断提升港口服务质量和效率。虽然港口规模不算很大，但是地理位置十分优越，它成为了中国与其他国家之间重要的贸易和运输枢纽，吸引了众多国际航运公司的合作。第五，定埠港的发展带动了区域整个物流产业链的发展。从货物装卸、仓储、运输到配送，港口周边形成了一个完整的物流体系，创新发展了“港口+物流”，“港口+贸易”的业务，为国内外企业提供了高效便捷的物流服务。最后，定埠港还十分注重态环境污染防治的问题，在生态共保联治的基础上再考虑进一步的发展。在定埠港成功的背后，观察团成员们看到了创新，协调，绿色，开放，共享的发展理念。
定埠港的发展变化更是持续优化“一区一园一港”建设的助推器。有利于推动长三角一体化的进程，使得郎溪经济社会得以高质量发展，先进制造业集聚，为早日实现“追赶江浙，争先江淮”的目标奠定了坚实的基础。在未来，郎溪县大有可为，也必将大有作为。
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