7月9日，商学院LOTT暑期调研团队第二次在威海市内进行调研。调研团队分两组，一组前往威海北站，二组前往威海站。通过与出租车司机、专车司机的交谈，对威海出租车和专车现状以及新政条例有了进一步的了解。
早上九点，LOTT暑期调研团队成员在校内集合，随后分两组，分别前往目的地：威海北站、威海站。二组在乘车期间对六位出租车、一位专车司机行了采访，问题包括入行时间、日收入、专车的出现给出租车司机的收入带来的影响、出租车司机对专车所持的态度、是否使用网上的约车平台、是否参与过抵制专车的活动、对于专车新政的了解情况与态度等。在采访过程中，首先，有3名出租车司机表示专车的出现让他们的日收入减少50元到100元左右，同时被采访的6名出租车司机均表示现专车管理不严，缺乏规范性，专车对于车型的限制、保险费的缴纳、报废期限等的规范管理均存在诸多漏洞。一些出租车司机表示专车的出现使安全事件频发，网上的约车平台，如：滴滴的信息不对称问题以及专车司机驾驶技能不达标等问题都需要解决。此外，一些司机也表示如果专车进行合法化的规范，他们愿意同专车司机进行公平竞争。但也有一名司机在被问及对专车的态度时表示，专车应当被取缔，否则将不利于社会治安的稳定。紧接着，在被问及是否曾使用过网约车平台时，6位出租车司机均表示只使用政府提倡的专门针对于出租车司机的网约车平台，未曾使用滴滴等打车软件。部分司机认为现在专车的不规范行为与政府的政策有关，也有一位司机认为滴滴打车平台背后势力强大，不利于政府管理。最后，6位出租车司机均表示，希望尽快出台专车新政的相关政策，对专车进行合法化规范。至此，商学院LOTT暑期调研团队在威海市的调研全部结束。
本次调研顺利，出租车司机在接受采访时态度真诚、友善。团队通过此次调研，对于出租车司机对专车及其新政的态度有了更深入的了解，为接下来的调研指引了方向。
商学院LOTT暑期调研团队
2017年7月9日
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