一、现阶段进度报告简介
我们根据所研究的课题《城市治理现代化背景下非机动车管理问题的探究》，从两个方面开展了第一季度的有关工作。一为城市现代化治理理念的研究，二为现阶段各大高校、社区非机动车管理情况的调查
首先，我们关注了最新的相关政策与法规，了解到部分地区已经实行“超标电动车过渡期为五年、两轮电动车登记注册、牌证费用全部免费、全面加强电动自行车消防管理”等一系列制度来约束电动自行车的行为。
在对这些制度有了更深一步的了解之后，完成了相关调查问卷的收集、整理与分析。
二、现阶段团队状况与成员分工
（一）团队状况：
在第一阶段的工作当中，我团队成员有规划意识，富有热情、踏实肯干、思维活跃，表现出了极大程度的积极性。体现出了参与创新创业活动所需要的基本素养。
在集体活动当中，团队各位成员参与度较高。在诸如小组讨论等场合项目组成员能够积极主动发言，提出有利于项目发展的意见建议。在工作中能够团体成员能够按时保质完成所分配的任务，并能较好地处理实践当中的各种情况。
（二）成员阶段主要任务：
安**：作为项目的负责人，主要任务是控制我们项目的工作进度，严格把控项目工作方向。并在工作推进过程中及时发现项目存在的问题，不断完善我们团队的方案，致力于打造优秀的项目计划。
刘*：该阶段负责我们项目的数据整理工作，能够精确汇总各项数据，通过对数据信息的整理完善，为我们的论文报告提供可靠的数据资料。
王*：该阶段负责相关资料的搜集处理工作，通过互联网及其他方式搜集各方信息，整理成册，为我们项目提供相对全面的资料分析。
张**：该阶段负责我们访谈问卷的信息获取以及问卷的收集工作。沟通能力较强，在访谈工作中，能够准确的获得别人传递出的有效信息。
三、现阶段工作任务完成情况报告
（一）组织团队进行政策知识学习
2020年2月中旬，我创新实践小组在寒假期间，通过网络会议、网上学习的方式对“城市治理现代化”相关知识政策以及“郑州市非机动车辆管理政策”相关知识进行了的学习。
一段时间的学习，使我们了解到了“城市治理现代化需要努力发挥人民群众在共建共治共享治理体系中的主体作用。”、“城市治理的重心是基层社区”“城市治理应当充分发挥大数据、区块链、人工智能等数字技术在城市建设和运行管理方面的作用”等基础的城市治理能力现代化的有关理念。在后期的工作实践中，这样的知识储备将对我们的项目起到至关重要的帮助、引导作用。
在对郑州市非机动车管理政策的学习上，我创新小组也组织开展了有关的政策的学习，从“生产与销售、登记管理、通行安全、停放管理、法律责任”等角度组织了知识的学习，增强了我小组的理论基础。
（二）问卷调查成果
在2021年3月中旬，我创新小组在郑州市金水区龙子湖周边各大高校社区对非机动车治理现状进行了实地调查，并在此期间以问卷的形式对高校人群关于非机动车问题的态度进行了信息的收集。
目前现阶段的调查已基本按照预期完结，且根据当下所得到的相关数据，我们初步得出如下的结论：
1. 在调查过程中，有94.55%的受访者表示，城市非机动车治理是很有必要重视，是亟待解决的问题。且其中又90.91%的受访者在不同程度上愿意参与其所在社区、高校的非机动车管理活动。据此不难看出，大部分人对于城市非机动车治理能力的提升抱有很大程度上的期待，并愿意付出一定程度的实际行动。
2. 在调查过程中，受访群体反映较为强烈的一个问题便是非机动车驾驶人综合素质的问题，有76.35%的受访者认为非机动车驾驶当中所出现的问题是由于驾驶人交规意识淡薄引起的，有72.73%的人表示经常遭遇非机动车违规现象。这里所反映的问题值得我们的关注，非机动车驾驶人的交通规则意识需要提升。
3. 在问及对政府有关城市非机动治理政策的了解程度时，有44.93%的受访者表示不了解或完全不了解，而了解与非常了解的人数只占全体人数的30.43%。这从一个侧面反映了存在一定数量的受访者对于城市非机动车相关政策规划的不了解。为了与“城市治理能力现代化”的理念相契合，政府特别是基层管理单位如街道办、居委会等机构应发挥自身优势，加强相关政策宣传力度。
4. 在宣传方式上，有高达89.86%的受访者是通过“手机app新闻推送”的方式了解有关非机动车政策的，另有72.46%的人经“抖音、QQ看点等”媒介了解新闻。而通过传统的诸如“新闻联播”与“政府网上信息公示”所获取信息的比重仅占42.03%与21.74%。尽管所调查的对象大都是在校大学生，其所接触手机软件时间较多，或许存在一定的偏向性。但我们仍然可以从某种程度上将手机看做是现阶段传播信息的高效载体。因而，在未来的相关政策信息传递上，可以考虑向手机新闻、自媒体的方向上稍作倾斜，增加手机新闻所占比重。
5. 最后提及非机动车是否需要考驾照的问题，在这一点上争议较大，有49.28%的受访者认为非机动车上路“有必要考驾照”，另外50.72%的人则认为考驾照没有必要。作为近年来网上讨论较为激烈的话题，这方面的信息是需要我们进一步收集并加以分析的。
以上为问卷调查大致结果。
（三）实地调查成果
2021年4月初，我创新小组走访了郑州市金水区金水东路的贾岗社区，对社区内部非机动车管理状况进行了初步调查。
在此次实地调查中，我们看到了贾岗社区对于非机动车治理的优点，同样也发现了一些存在其中的问题。优缺点大致可归结为以下几点。
管理优点：1.基础设施定期更新
2.停车棚配备监控，防盗措施到位
3.消防器材配备比较完善
4.充电桩配置充足
存在问题：1.停车棚数量不足，部分居民楼下还未设置停车区
2.存在部分非机动车乱停乱放的现象
3.存在居民在充电桩上晾晒衣物的情况，存在火灾隐患
以上为实地调查大致结果。
（四）任务完成状况总结
在该阶段的创新创业实践活动之中，我创新小组严格按照先前规划推进项目。按照规定计划完成了“理论政策学习、问卷调查、实地调查”等主要任务。项目进度基本符合最初预期，任务完成状况良好。
四、下一阶段任务规划
（一）论文的写作与发表
第二阶段当中，我创新小组拟撰写并发表两篇与此课题相关的论文。具体写作工作由小组组员分工合作完成。
在资金方面，论文发表价格预期大致在1200元（可能存在部分出入）左右。
（二）调查报告撰写
在项目的第二阶段，我创新小组的主要任务是按照活动要求并根据所获得的资料，对项目调查报告进行撰写，使分散的资料系统化。
（三）资料收集与分析
在此阶段，我们将对第一阶段所收集的资料进行更加细致的处理、分析。并结合“城市治理能力现代化”的知识对非机动车治理现状进行更深入地分析，为后期得出结论做好准备。
与此同时，我小组将继续开展实地调查工作，对龙子湖周边各大高校非机动车管理状况进行调查，并提出改进建议。
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