2021年7月20日，南京航空航天大学长空学院“火车连城乡，百姓奔小康”社会实践团队从江苏南京来到四川省凉山州越西县普雄镇开展实践调研，并乘坐5633次小慢车从普雄镇前往攀枝花市。实践通过走访普雄当地村民，走入普雄乡村，深入了解普雄镇发展历程。乘坐小慢车，采访小慢车乘客，深入调研小慢车的运行情况。我们旨在通过大学生的视野，寻找小慢车给普雄镇带来的具体变化，体会精准扶贫带来的实惠。
“小康路上一个也不能少”。这是脱贫攻坚战场上的铮铮誓言。作为脱贫攻坚战场最难啃的硬骨头，三州三区之一的四川凉山州如今的面貌如何？
在出发前，团队成员充分了解普雄当地的经济发展状况。团队得知，在修建成昆铁路之前，越西县普雄镇是大凉山深处的一个人迹罕至的彝族聚集村落，成昆铁路建成后，南下北上的列车都要在这里换车头，还要上水，列车员也要在这里休息。普雄站为这座小镇带来了人气，但是终因为交通的闭塞，发展逐渐落后。
团队到达普雄当日，成员随即踏入当地市场，深入当地乡村，走入当地店铺，对普雄镇当下的发展状况进行全面了解。在调查过程中了解到，普雄当地贫穷问题在过去始终得不到明显改善，甚至有人为了一夜暴富不惜铤而走险走上贩毒的不归路。如今在国家政策的扶持下，如今当地大力利用高原阳光充足的优势，大力发展大棚蔬菜产业，并依托成昆铁路，将产出的蔬菜源源不断送往成都、西昌等周边城市，实现了将产业握在自己手里。据老乡介绍，几年前道路仍是泥土路，土坯房仍然大量的存在，甚至存在人畜共住一屋的状况。如今，道路已是水泥硬化的公路，配上了新安装的太阳能路灯。土坯房已不复存在，取而代之的是砖混的小楼。巨大的变化让当地老乡感到十分欣慰，也给了他们继续向着美好生活迈进的信心。
此次社会实践团队追寻小慢车而来，乘坐小慢车而归。“凉皮，凉粉，烤串”。这是5633次小慢车上彝族大姐的叫卖声，一声声叫喊体现着向新生活迈进的信心。在小慢车上，铁路部门默许了许多明显违反文明交通的行为。在车厢内大声叫卖货物，把车厢当成集市，甚至乘客可以携带超过正常尺寸的大宗货物，一些小的家禽允许携带上硬座车厢，也被默许。据悉，这列车是沿线不起眼的小站上唯一停靠的列车，是大山深处人们与外界唯一的联通。小慢车上一位五年级的小学生说，他每周一早上坐着小慢车去往德昌县城读书，周五坐着小慢车回家。这列成为了孩子们的校车，孩子坐着它往返家与学校，带着期待出发，收获知识归来。七月正值花椒的采摘期，一大早彝族老乡背上刚采摘的花椒，坐上小慢车，将一颗颗小花椒运往附近的集散中心。。不久之后，这些花椒就会出现在成都、重庆的餐桌上。老乡背上自家产的山货，带上自家的猪狗牛羊，卖出个好价钱，再买来生活用品。
几年来，作为国家扶贫工作的具体落实，小慢车串联起一个个站台，承载着生活的希望，穿行于村村寨寨，搭建起山区与城市间沟通的桥梁，有了产业，有了人气，生活也就有了新的方向。小慢车虽慢，但是跑出了发展的加速度。大山深处的人们与小慢车之间密不可分的联系，让它成为边远地区人们的交通车，生活车以及脱贫致富车。
“火车连城乡，百姓奔小康”社会实践团队队员们纷纷表示:本次社会实践调查在深入乡村的同时，更让我们对脱贫攻坚取得的成绩感到骄傲，更加深刻得认识到未来在乡村振兴战略下的普雄镇会更加美好。在小慢车上看到了生活的气息，带着孩子回家，去附近的集市售卖货物，这样的人间烟火味，在这列车上格外的浓烈。老乡的一张张笑脸，是喜悦，更是期待，对如今美好生活的满足，对未来更加幸福的明天的殷切期望。在这样的时代见证人民幸福的生活，何其有幸。
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