“我热爱自己的事业，于我而言它已不仅是一份工作那样简单。我们应为航天发展竭尽所能做出贡献。”
“从两弹一星到发展航天，若没有国家远大战略定位方面的高瞻远瞩，中国航天事业的发展也不会如此快速。”
“对个人来说，最关键的还是要落到实处，做好本职工作，将所学知识充分运用到产品的设计研发上，严格完成实考核，最终交出满意的成品——这，就是航天人的个人使命。”
朴实而坚定的话语，字句铿锵。这是中国航天三江集团的前辈们在接受团队采访时的真情流露，展现了中国航天人独有的精神风貌。南京航空航天大学自动化学院暑期社会实践团队“擦亮航天记忆，弘扬飞天梦想”走近中国三江航天集团的试验队，与科研榜样面对面，在解惑、思考与沉淀中赓续起一条条奋斗不止的航天血脉。
7月13日，团队成员对中国航天三江集团三位资深员工和两位年轻员工进行了交流采访。三位资深员工是三江集团的老员工，经历了八十年代末九十年代初极其困难的峥嵘岁月。其中，艾华玲女士为工厂部门领导，陈世富先生为型号总设计师，曹宜柱先生则为型号常务副总指挥。团队成员们经过对三位前辈的采访交流，深入了解了以三位为典例的中国航天人的艰苦奋斗经历，体悟航天事业发展的艰辛与不易。
关于自身航天使命感的养成，前辈们经历了一段漫长而曲折的过程。从懵懵懂懂的大学生，到最终可独当一面的各部门负责人，大家在奋斗与拼搏中学会成长，在艰苦的工作环境中寻找激励，在心中燃起航天使命感的火种。这必然是一段困难重重的艰辛历程，但凭借航天人的坚定信念，他们终将成为后辈们的优秀榜样。在当时的环境背景下，前辈们以满腔热忱投入国防事业，逐步攻克技术难关。就这样，凭借极强的意志力与责任感，中国航天人向祖国的国防事业交出了满意的答卷。
艾华玲：困难是必然，但总能够克服
Q： 您是从什么时候开始意识到身上这种航天使命感的？
A：真正来说，对于航天事业具有很强的责任感与使命感，是我踏入生产系统，从事计划员岗位的那一刻开始的。在从事工作的过程中，我感觉到工作特别繁忙，每个车间都在加班加点地干活。从那时起，我心里的责任感与使命感就油然而生了。当时我在生产部门工作，需要主持各个车间将任务完成，从某种程度上说，我们的站位是稍微高一些的，所以使命感也就更强烈一些。久而久之，自己就形成了一种工作习惯：任何时候做任何事情，都会想到自己是做航天事业的，都要具备这种责任感与使命感。
Q： 我们知道当时的条件极其艰苦，能否为我们描述一下当时的工作环境？在那样一种环境下，你们这一群年轻人是如何坚持下来的？
A：当时环境的确很艰苦。那个时候山里是封闭的，与外界接触比较少，但确实有一种精神在支撑着我们，大家都处在那样一种奋斗氛围里，一定要将这个东西搞出来。从管理部门到车间工人，各级人员都拧着一股劲，再苦再累都要将事情办成的一种拼劲。遇到难题，大家都聚到一起来想办法。我们这一代年轻人，就是向老一辈学习他们身上的精神，并将这种精神不断传承下去。
Q： 你们往往取得了很高的成就，但是你们的事迹却鲜为人知，想问问您是什么样的力量在支撑你们这样的奉献?
A：一方面来说，奉献便是做好自己的工作；另一方面，我希望厂里可以更好地发展，大家可以过上更好的生活。凭借三江人的自豪感与从事国防事业的责任感，我们脚踏实地工作，“国家利益高于一切”并不是嘴上说说。所以我们在工作的时候确实会有一种自豪感，认为我们从事的事业是高尚的。另外，口号喊得再响，心中的责任感不能丢。在我们平时的交流中，领导与师父都教育我们，做事一定要有责任心，把自己的本职工作做好，也就是为航天事业做贡献了。
Q： 如何看待科研过程中实验的成功与失败？
A：科研这条路的确不好走，从我这么多年做生产的体会来说，基本没有一帆风顺的事情。做任何事情都会想到其中存在的坎坷，但即便中途走过一些弯路，只要坚持下去，最终都会做成的。这些弯路属于过程中遇到的困难，都是必然的。只要想办法，总能够克服。
Q： 对于航天事业，中国从被拒之门外到自力更生，您认为是哪些因素推动着中国航天事业近几十年的迅速发展？
A：首先，国家的重视与支持十分重要。中国要屹立于世界不败之林，自立自强的意识必不可少。其次是技术的发展，从设计、工艺到制造，都需要大家在岗位上尽心尽力。
Q： 有什么想对年轻一代航天人说的吗？
A：作为年轻人，最重要的是要脚踏实地、一步一个脚印地向前看。其次，要具有责任心，无论做什么工作，都要将肩头的责任牢记，尽心尽力脚踏实地地干，总是会成功的。
曹宜柱：压力转化为动力
Q： 请问您是什么时候意识到身上的航天使命感的呢？
A：读大学时，我认为航空就是飞机，只要用心学，便可以为国家做贡献，实现自身价值。在上班七八年时，我的岗位发生了变化，适逢一个型号研制的起步阶段。这时，就能够感觉到身上的重担。在提干之后，压力转化为动力，这使我更加敬业。
Q： 在90年代之后工作环境是比较艰苦的，能否为我们描述一下当时的工作环境？
A：我们那时候都是比较集中地住在山区的一个区域。当时我们上班住在单身宿舍，很多同事在结婚之后没有房子，只能将猪圈打扫干净，抹好地皮变成新房，环境很艰苦。
Q： 当时的中国工业基础薄弱，其他国家又对我们实行技术封锁，不知道你们这样一群年轻人是怎样一步步克服技术难关？
A：当时专业计算比较薄弱，有几个技术人员带着我们填补空白，走起来极度艰难。我们需要联合国内的其他专业，从总体与精度两个方面着手。尤其是涉及精度的产品，我们花费了五年左右的研发时间，最终才达到了军方的基本要求，将系统研发成功。大家一起团队合作，通过技术攻关加联合攻关，才能把事情做成。
Q： 你们往往取得很高的成就，却鲜为人知，是什么样的力量支撑着你们这样的奉献？
A：我们进入航空航天领域前接受了半个月的教育培训，主要思想是让我们做好无声奋斗的思想准备。从事我们这个行业，即使做得再好，也不能对外宣传。我们只需要国家把战略定位做好，给我们政策，让我们能把事业做大。当时外面信息也很少，特别是单位的区域是偏远山区，大家的思想是很干净纯粹的。
Q： 对于航天事业，中国从被拒之门外到自力更生，您认为是有哪些因素在推动？
A：主要还是国家层面的战略定位。从两弹一星到发展航天，如果没有国家远大战略定位方面的高瞻远瞩，中国航天事业的发展也不会如此快速。所以我觉得国家在战略定位的方面，做得非常好。
Q： 您认为新一代航天人与您那一代航天人相比有哪些不同之处呢？
A：新一代航天人学习了更多知识，具有更高的专业素养与较强的办事能力，但在待遇方面关注较多，这与当时的我们不尽相同。那个时候的我们更多看重的是事业和情怀，并不在待遇上追求过多。
Q： 您有什么想对新一代航天人说的话吗？
A：希望他们在学校打牢专业基础，好好学习，锻炼体魄，为未来走上航天事业岗位做好储备；其次，走上岗位后，要脚踏实地，切忌频繁跳槽、对自己不负责任。
与三位前辈交流完毕，团队成员随即找到集团的年轻员工，拟以中国航天的现状和发展趋势为主题，向其获取研究所的当下研究趋势讯息。其中，杨华先生担任型号副主任设计师，李琰先生担任四院副处长，两位皆为近5-10年来研究所的工作人员，对于集团研究现状具有较为深入的了解。
作为航天事业年轻力量的代表，两位前辈着重强调了航天作风“严”、“慎”、“细”、“实”的重要性，即严密、谨慎、细致、务实的工作态度。两位前辈建议当下的年轻航天人们严格要求自己，将作风做实、做牢，脚踏实地，方可拾起一代又一代航天前辈们的接力棒，跑出一片全新天地。面对初期遇到的困难，两位前辈在工作过程中不断调整、适应、学习，转换思维模式与工作方法，由老一辈人带领积累经验，逐步熟悉自身工作内容。
杨华：理论与实际相结合
Q： 您从什么时候开始意识到身上肩负的这种航天使命感？
A：我毕业于国防七子之一的北京理工大学，在刚步入大学时，我们的老师就给我们讲述了学校在航空航天领域做出的许多贡献，另外还有很多师兄们在他们的工作岗位上专心做研究，在这样的环境下耳濡目染，我慢慢体会到了这种为航天事业拼搏的责任感。
Q： 您有从什么人或什么事情上得到启发吗？
A：印象深刻的是我的一位师兄，他当时在科技二院研发一种型号上遇到了很大的挫折，前后耗费四五年的时间攻克难关，直到后来他们的团队齐心协力解决了问题。他来我们学校宣讲时，将自身经历讲述给了我们，当时我们都很敬佩这种不畏艰难险阻坚持取得成功的科研精神。
Q： 中国航天现在已经取得了许多举世瞩目的伟大成就，您在学习航天知识的时候有体会到哪些切身的便利吗？
A：在学校里主要是学习课本上“死”的知识，但是参加工作以后，跟师父、同事们面对面地交流，他们手把手传授经验，我们面对的是实物，这种情况下学到的都是“活”的知识，理论得以与实践相结合，这让我们可以进步得很快。
Q： 您工作初期有遇到过什么困难吗？遇到困难时是怎么解决的呢？
A：最主要的是前期适应从学生到航空集团员工身份的转变上有一些困难，因为学生时期相较于工作人员，不管是思维模式还是工作方法上都有很大的不同。
Q： 您认为如果要成为一名航天人，应该具备哪些能力呢？
A：必不可少的是我们常提的航天作风——“严”、“慎”、“细”、“实”，也就是严密、谨慎、细致、务实的四种品格。如果航天院校的学生们日后想要从事这方面工作的话，可以着重提前培养这种航天意识，严格要求自己，谨慎思索，注意问题的细节以及落到实处，脚踏实地。
Q： 对于集团“国家利益高于一切”的核心价值观以及“科技强军，航空报国”的使命，您有自己的理解吗？
A：对个人来说，最关键的还是要落到实处，做好本职工作，将所学知识充分运用到产品的设计研发上，严格完成实验考核，最终交出满意的成品——这，就是航天人的个人使命。
Q： 您认为你们这一代航天人，与老一辈的航天相比有什么不同之处吗？
A：这与社会发展变迁、人们的思想转变都有关系。现在的年轻人接受的信息更多，知识面也更广，但也容易接触更多的诱惑。老一辈航天人讲究的是奉献，他们的精神让人敬佩。而年轻一辈的航天人在艰苦的工作环境下，内心会有一定的动摇，继而寻找其他工作岗位，这就一定程度上造成了航天人才流失，这是比较普遍的现象。
李琰：将知识运用于武器之中
Q： 现如今，我们国家的航天事业发展已经取得许多举世瞩目的成就，在这样的新的环境条件下，对您自身而言，在学习航空航天知识的过程中，有切身体会到什么便利吗？
A：随着国家科技的发展与进步，我们受到很大的鼓舞。在新的形势下，我们应该在新的领域拓展、新的技术开发等前沿领域更多学习，更加提升国防力量。
Q： 工作初期您自身有遇到什么样的困难吗？是如何克服的呢？
A：工作初期确实遇到很多困难。初期我从事技术领域的工作，跟许多前辈、师父在学习过程中也遇到了许多问题。上面很关心我们年轻人的发展，提出了许多解决方案，一个是导师带徒，另一个也从毕业开始提供了很多机会去学习，从提供书籍到心理沟通辅导，带领年轻人一起向前进，直到现在一点点积累了许多经验。
Q： 您认为航天集团的人才应具备哪些能力？
A：对于现在的许多年轻人来说，工作能力是不缺的。对于我们航天人，有四个字我认为很重要，“严”、“慎”、“细”、“实”，即年轻人应该有严密、谨慎、细致、务实的工作作风。现在的年轻人学习能力都很强，将作风做实，各方面能力都能很快提高上来，达到航天人的标准。
Q： 您认为你们这一代航天人，与老一辈的航天相比有什么不同之处吗？
A：谈不上不同，重要的还是要向老一辈学习。要传承航天精神，就像我们常提的团结正气、艰苦创业，我认为这是我们年轻一辈需要铭记并继续传承下去的。
通过前辈们真挚的话语，团队成员深切体悟到属于中国航天人的血脉与坚守。在这份坚守中，我们将用心传承属于前辈们的薪火，携带自我的初心与热忱，踏出坚定的脚步，不断向前。永驻航天信仰，筑牢蓝色梦想，我们在路上。
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