7月14日，湖北汽车工业学院情系三线团队来到了位于十堰市张湾区岩岭路的岩岭新村，这里住着很多当年从十堰三线厂中退休的老员工，虽然这些老人早已退休，但过往三线建设的种种回忆他们依然深刻于心，而且这里的老员工大多不是十堰本地人，而是来自全国各地。
从第二汽车制造厂退休的第一代老员工沈爷爷和从民用工业厂退休的陈爷爷接受了团队的采访，并向队员们详细地讲述了那一段艰苦而又光荣的历史。第二汽车制造厂为现今东风汽车公司前身，是三线建设中的重点国防大工程，从1959年至今，老一代汽车员工付出了自己大半生的精力。沈爷爷说在这庞大的三线建设中，二汽工业在当时得到了国家的大力支持，十堰人民全力配合，给予了最大限度的人力物力的支持。除此之外，随着二汽的发展壮大，国家安排了来自五湖四海的建设者前来十堰支援，通过“聚宝”、“包建”等模式，在十分艰苦的条件下，克服重重困难，完成了大规模“三线”工厂建设！
退休的沈爷爷回忆到自己当时离开家乡，初到十堰时的情景，为了三线建设，他毅然诀别自己的妻儿子女，放弃了上海的优越条件。那个年代毛主席提出建设三线厂备战、备荒，而十堰的地形十分适合建造工厂，于是建设者们开始了奋斗之路。沈爷爷说当时大家就在想，我们造了车但没有路，车还是不能跑呀，于是他们徒手搬运石块，从几公里外的山脚运到空旷的土路上；他们徒手造路，在烈日下一砖一砖地盖在尘土上，支援他们的还有普通百姓，不久，这片荒芜贫瘠的土地上出现了一条条宽敞的石路。二汽的建设是国家国防的又一大基石，当时提出了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的口号，它改善了我国中西部的工业布局，促进了华中地区的工业发展，对于十堰本身更是受益良多，可以说，没有三线建设，没有二汽，就没有今天的十堰。
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