有人说：“生命就像一支蜡烛，你不珍惜它，它就会熄灭。”公交安全一直以来是个不可忽视的，与生命密切相关的大事，可就在2018年10月28日重庆发生了一起公交车坠江事件，一车的生命都淹没在了海里，对此，苏州大学的四位学生组成了“公交安全调查小分队”，从7月1日至14日为期14天（分为前期准备，实践出行，后期整理）对苏州的公交安全建设进行了了解。
观公交公司体制，明安全责任知识
7月7日，队员们走访了苏州工业园区公交公司，公交公司的刘经理接待了我们，但交谈的过程中一开始并不顺利，刘经理声称安全不可乱谈，后来在队员们的合力说服以及说明此事有利无害的基础上，刘经理表示愿意向团队普及一些安全知识，并告诉队员们公交公司在安全建设方面的举措。
（图为走访的苏州工业园区公交公司）
在与刘经理的交谈中，队员们了解到四点信息：
1、2020年上半年，苏州将实现公交车隔离设施全覆盖，以确保不对驾驶员正常驾驶操作产生影响，保证驾驶员在行车过程中不受侵犯等。
2、苏州还将逐步推行公交车配备乘务管理人员（安全员）、全面提升公交车驾驶员安全意识和应急处理能力以及加大对违法行为的惩处能力，如最高人民法院、最高人民检察院和公安部联合于2019年1月10日印发了《关于依法惩治妨害公共交通工具安全驾驶违法犯罪行为的指导意见》，其中提出了对于乘客实施“抢夺方向盘、变速杆等操纵装置，殴打、拉拽驾驶人员”等具有高度危险性的妨害公共安全罪定罪处罚，并强调即使尚未造成严重后果，一般也不得适用缓刑。
3、园区公交公司接到苏州交通运输局的通知：公交企业要在公交车内设立安全警戒线，喷涂张贴统一警示标语，安装智能视屏监控、一键报警等技术防范设施，并将公交车装配的一键报警接入110接警平台，以便遇到突发情况快速报警处置。
4、公交公司每月要对司机进行至少两次的安全教育，以提高司机的安全意识、对突发事件的处理能力。
实践出真知，眼见方为实
7月8日团队成员们一起搭乘了多辆公交车，以见证那些与以前不同的新变化。在128路公交车上，队员们一进门就看见了安全防护门，这道防护门是可移动透明的活动门，有60厘米左右高，有效地隔离了司机与乘客，以免再次发生乘客抢夺司机方向盘以及与司机发生肢体冲突的事情。
（图为公交车上的安全门）
随后成员们发现地上确实有黄色安全标记，分布在后门和前门。在公交车的后排座的左上墙壁上有乘客安全须知，共十条规定。包括乘客禁止在乘车过程中与司机交谈，妨碍驾驶员驾驶，乘客禁止损坏车内物品，乘客要提高安全防护意识等。最后在115路公交车上，队员们遇到了两个“巡检员”，他们身着黑色制服，左手臂带着红色袖套，背后写着“苏州安全巡检”字样。
（图为公交车上遇到的“巡查员”）
通过这两日走访公交公司和实地观察公交车新设施，团队成员们都觉得安全时刻在身边，法律制度时时新，这些安全设施应该成为人们的朋友，人们理应重视它，上车后多留意它们，或许在不经意间，它会发挥巨大作用。
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