7月16日，小组成员参观了沈阳航空航天大学停机坪与航空推进系统先进测试技术辽宁省重点实验室（以下简称停机坪和航空实验室），并采访了辽宁通用航空研究院的相关人员。
上午，小组成员先行参观了由航空英模、原沈飞董事长总经理罗阳赠送给沈航的一架歼-8Ⅱ飞机。歼-8Ⅱ是我国二十世纪80-90年代我军的主力歼击机，用于截击、夺取制空权以及对地攻击，为我国在当时的空中力量提供了强有力的保障。同时，我们有幸邀请到了停机坪的工作人员钱老师为我们讲解安置在停机坪内的各型号飞机。钱老师是一位有着丰富经验的技术人员，为我们详细地讲解歼-6丙型战机、初教6型飞机以及米-8飞机等。由于停机坪内有部分飞机正在进行拆解搬迁工作，考虑到人员安全问题，未能一一参观。
离开停机坪后，小组成员来到了航空实验室。在实验室负责人的带领下，组员们认真地参观发动机密闭设计、涡扇检测实验室与平面叶栅风洞实验室，并且在负责人老师系统地讲述后，大家积极提问相关问题，解决了在课程学习中碰到的一些疑惑。
下午，小组成员来到辽宁通用航空研究院，受到了毕业于大连理工大学现供职于辽宁通用航空研究院的马宏图学长的热烈欢迎。马学长为我们做了一篇关于通航目前研究成果的报告。报告指出我国目前以通航研制的RX1E、RX1E-A系列为代表的载人电动飞机在国际上取得领先地位。目前RX1E、RE1E-A系列飞机获得了中国民用航空局（CAAC）以及美国联邦航空管理局（FAA）的飞行许可，这是第一架获得飞行许可的电动载人飞机，标志着我国在绿色环保飞机上取得一定的领先地位。
在参观了研究院的厂房后，小组成员经过了许可后对马宏图学长进行采访，马学长热情地回答了我们问题。他表达自己来到辽宁通航这个相对来说较为新的单位多半是由于辽宁是自己的家乡，应该为家乡做点事情。期间谈到了通航的创始人杨凤田院士，杨院士心系航空航天事业以及家乡的发展，依托沈阳航空航天大学等众多航空航天研究单位创立起了辽宁通用航空研究院。由此我们谈到了航空航天事业对于振兴东北老工业基地的重要性，马学长表示尽管东北拥有着雄厚的工业基础，但我们仍面临着不小的挑战。目前
只有加大创新力度，才能使老工业基地重新焕发光彩，而航空工业是一个极具创新精神的事业，能够很好地起到振兴东北老工业基地的带头作用。在问到研究经费的时候，马宏图学长指出国家和地方政府的投入逐年增加，确保航空事业的茁壮发展，能够为东北老工业基地的振兴起到很好的牵头作用。在访谈的最后，他指出这个时代是一个奋进的时代，他希望我们这些大学生趁着年轻要努力学习，刻苦钻研，从而才能为实现中华民族伟大复兴的中国梦奉献自己的力量。
责任编辑：张惟栋、李祝军 摄影：孙晨 审核：祖宇飞、周文雅
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