如果不是真实体验到，我是不会知道，原来火车和高铁之间存在这么大的区别。作为实践队的队长，为了控制预算，我帮大家统一订购了火车硬座。那个时候，我就想，再怎么辛苦，也不过是一晚上的时间而已，熬过了这晚，省下的队费可以留作后期保底，让后期队伍的生活更舒适一点。正所谓，先苦后甜，三下乡本来也是去吃苦和磨练的。
买完票后，我就不断催眠自己，这只是一种锻炼，现在的青年一代生活得太舒适了，如果能省钱，又能走出舒适区忆苦思甜，那何乐而不为？
直到今天队伍出发，大家带着大包小包的行李挤进车厢的时候；直到看到她们被一堆行李堆积得无处安放自己的脚；直到看到大家东倒西歪得被摇醒，反复揉搓自己的脖颈的时候……我才逐渐意识到自己错了。
车厢里很嘈杂，即使是夜幕低垂，凭借着声音，我也能辨别出声源的年龄，有小孩子的哭闹声，还有大妈大叔的唠嗑声等等。中间的过道被箱包不断压缩挤占，随着时间推移，坐着的椅子似乎变得越来越硬，越来越硬……我们也越来越难受。
我很想站起来走动，甚至怎么都睡不着的时候很想哭。为什么我要选择这种出行方式？为什么要多省这笔钱？为什么不能像大多数人一样，投入更高的衣食住行的经费占比，优化她们的下乡体验？
疲惫不堪的时候总会反复责问自己，一个让队员吃苦的队长真的不是一个好的队长。
但是再回想起最初的出发点，心里却会有或多或少的感觉——虽苦亦甘。
“来！靠着我这里睡！”一个队员侧转了自己的身板，把宽厚的那面背对着旁边的队友说。就这样，两个大男人靠在一起，互相支撑，明明都是男生，竟有种相互依偎的感觉，瞬间周围的气氛都甜蜜了不少。
这不是我第一次从黑夜守到天明。天亮的时候整个车厢都亮堂了，队员们才开始入睡，因为长期的疲困抵消掉了座位的不适感。很想“快进“这段时间，但其实现在回想起来，错过了还是会觉得可惜。
对于支教，我想给学生带去更多更好的课程体验，让他们见见外面的世界，在这有限的时间里。
也许会有种声音认为，我之于那些受助的孩子们，就像是个外来入侵者，打破她们长期稳定的阡陌，虚拟了为数不多的高楼大厦，惊艳的不过是一场海市蜃楼。也许热闹是不应该去打扰安逸，但“我想去这个世界看看”虽迟但到。
风筝有风，海豚有海。接下来的每天很难保证会快乐过。但就目前看来，大家都很好，风很好，阳光和曦，笑容正好，伴我同行，我们一直在路上。
今天，傍晚的天空也很美。
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