新冠肺炎大概是建国以来，传播速度最快、感染范围最广、防控难度最大的一次公共卫生事件了。新冠肺炎大概是建国以来，传播速度最快、感染范围最广、防控难度最大的一次公共卫生事件了。
然而除了咱自己，谁也没想到，一个人口密度高居世界之首的国家，只用了一个多月的时间，就实现了从每天增长几千个的确诊病例，到现在每天只有几个新增，而且多为输入性病例。然而除了咱自己，谁也没想到，一个人口密度高居世界之首的国家，只用了一个多月的时间，就实现了从每天增长几千个的确诊病例，到现在每天只有几个新增，而且多为输入性病例。
可以说，这次全世界疫情防控，中国的做法是十分高效且有效的。可以说，这次全世界疫情防控，中国的做法是十分高效且有效的。
从“火神山速度”到方舱医院的迅速搭建，从防疫物资的迅速生产到运输到疫情严重地区，从隔离民众的日常生活保障再到复工复产的稳从“火神山速度”到方舱医院的迅速搭建，从防疫物资的迅速生产到运输到疫情严重地区，从隔离民众的日常生活保障再到复工复产的稳步推进，一系列漂亮的操作让世界上其他国家有脑子的人，看花了眼。
没有比较就没有伤害。相比之下，其他国家的抗疫和隔离之路就没有那么顺利了。在许多国家，公民的脑子是被手机和电视替代的，他们不去思考，不去观察，乐天盲从，刻奇傲慢。
最严峻的武汉，在封城期间，所有公共交通和快递都暂停的情况下，尚且能实现社区组织在微信群里的统一抢菜和配送，全国其他城市更不用说了，配送平台基本都能实现送货上门。没有就餐条件的医护人员，由于各大社会力量，武汉红十字会医院、武汉第六医院在度过泡面期后，每天也都能能吃上热乎的饭菜，保障一线的力量。
这次疫情中，不仅是餐饮和药品的配送，还有海内外的防疫物资运输，都在交通“半瘫痪”的情况下，一边疏通堵点，一边杀出了一条又一条绿色通道。将防疫物资以最快的速度从世界各地，四面八方运送到最需要的人手中。
交通运输是个大学问，但物流并不止交运那么简单看似简单的配送背后，是海外提货、仓储存储、航空运输、报关清关、国内运输到末端配送的打通，这是一种全球供应链能力的体现。依靠强大的国际干线运输能力，和分布在世界各地的eHub超级枢纽，实现了海外捐赠物资的迅速转运。末端的物资配送则依靠智能物流骨干网，四通一达等多家快递公司合作，通过数字化物流平台将运输力量高效整合起来，快速调动车辆、人员，给医护人员作战提供及时可靠的补给。
兵马未动，粮草现行。
民众通过自主申报，由各地政府运营的后台系统自动审核生成专属于个人的二维码，也就是健康码。有了健康码之后，就相当于开具了健康证明，在商场、社区、办公楼、超市等地点都能出示，实现“一码通全城”，这样就能避免反复调表申报。
聚集性风险降低了，也大大提高了社区防控的效率。可不要小看社区的力量，960万平方公里，14亿人，政府一个一个揪是不可能的，就是依靠一个个社区和机构，编织成一张“群防群控”的大网，把所有人都能兼顾在内。
前方有一直辛勤付出的社区工作者和志愿者，后方有“数字防疫系统”，通过疫情信息采集、疫情线索提供、医学观察服务、疫情实时动态、在线智能问诊、同行程人员查询这些功能，建立起从个人、到街道社区、到政府机构和医疗疾控大体系内的社会大协同，牢牢守住了各个防线。
李湘钰
盐城师范学院
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