上海国际电影节推出“国际直通车”项目 首批推荐8部影片参加国外知名电影节
8月31日开幕的威尼斯电影节上，虽然今年没有华语片入围，但也能看到华语电影的影子。
电影《唐人街探案》和《提着心吊着胆》获得“威尼斯日”特别推荐。《观·爱》《我心雀跃》《冰河追凶》和《走出尘埃》四部电影则获得了市场放映的机会。
“威尼斯日”一对一见面会上，尚处于创投项目阶段的电影《好友》《底片》《夏天只有一天》《长乐街少年》等，将在威尼斯寻找合适的合作伙伴。
在今年上海国际电影节的亚洲新人奖典礼上，导演徐峥提到，上影节将推出一个名为“国际直通车”的全新项目。该项目立足于中国庞大的电影市场，试图借此打通中国电影和世界电影市场，进一步推动中国电影的发展。
如今，该项目已正式启动。首批八部电影和五个电影项目入选了“国际直通车”项目。通过“直通车”，这些电影和项目将获得直接参加国外知名电影节的机会。
除威尼斯电影节外，9月8日至18日举行的多伦多电影节中，《上海王》、《走出尘埃》两部电影将现场展映。
从“新人直通车”
到“国际直通车”
上海国际电影节中心副主任王晔介绍，“国际直通车”并非最近刚创立的项目，早在去年的东京电影节上，就创立了“新人直通车”项目，推介展映了藏族导演松太加的《河》以及孙红雷、周冬雨主演的《少年班》。
今年推出的“国际直通车”，是对“新人直通车”的扩展和延伸。无论是新人导演的新作品，还是金爵奖影片，甚至尚未成形的创投项目，凡脱胎于上海国际电影节的，都有机会通过这个项目走向国际市场。
“现在的大陆电影市场仍然不完善，新人导演不可能像著名导演一样拥有那么多资源去宣传和推介自己的作品。而且虽然每年制片方会去电影节购买和推介电影，但中国每年出品的电影那么多，真正能在院线上映的只占很小一部分。”王晔表示，上海电影节希望通过自身的品牌和影响力，在政策和产业资金上为青年导演和他们的作品提供帮助，从而推动华语电影的进步和发展。
事实上，上海国际电影节每年都有大量的海外访问交流活动。今年成系列地推出“国际直通车”，事实上也是电影节和中国电影的一种“厚积薄发”。
王晔告诉记者，中国电影经过多年积累，市场已经十分火热，电影作品呈现出井喷式的发展，整个华语电影世界的体量已经不同。
而从上海来看，之前的创投项目只有三到五个，最后能出品的也就一到两个。而现在，这一数量已经翻了十倍。
“当前，中国电影发展迅猛，基数很大，好作品越来越多。我们可以优中选优，把更多好的作品推广出去。这不仅是上海电影节的厚积薄发，也是中国电影的厚积薄发。”王晔说道。
从之前单一的新人推介，到如今涵盖新人、金爵、创投项目在内的整体性推介，“国际直通车”项目的创立，一定程度上体现了上海国际电影节的视野。
现今，国际电影界对中国电影市场的讨论越来越火热，甚至有评论认为，中国电影会在一两年内超过美国的票房。在此形势下，上海电影节希望通过“国际直通车”项目，让更多人不仅关注中国电影市场的活力，更关注华语电影的创作和产业活力。
王晔认为，创立“国际直通车”项目很有必要，让中国电影走出去意义重大。通过这一项目，能告诉世界中国电影正在发生着什么，内核与活力在哪儿，又有哪些优秀的新人。而这，也是电影节的职责所在。
此外，通过“国际直通车”项目还能为国际选择中国电影提供内部视野，同时帮助年轻导演拓展国际视野。
A类电影节的
品牌加持与聚合效应
参加威尼斯电影节的六部中国电影，给上海电影节组委会增加了不少的工作量。威尼斯是一个小城，并不像上海有那么多影院可以同时放映数百部电影。它们只有两家电影院可以放映。
中国影片进入官方放映单元，要求好场次的排片，其实并不容易。
此外，上海国际电影节还要在当地举办相关的论坛，并在电影市场设置展位，这也是之前没有过的。
即将前往威尼斯的青年导演徐伟，他的电影《冰河追凶》已于上半年在国内院线上映。这个脱胎于上海国际电影节创投的项目，以非常快的速度完成了制作并且进入市场。
徐伟表示，对于青年导演而言，快速进入市场，虽有诸多遗憾，但依然感谢上海国际电影节提供的多方面帮助。
“尽管原来的制片公司也将版权卖到了韩国、新加坡等国家，但这次能够进入欧洲市场，非常荣幸。”徐伟坦言，“在釜山，我们和观众交流，发现韩国观众关注的点和中国很不一样。这次希望借助去威尼斯的机会，听到更多不同的声音，看到新的文化视角。”
在推动中国电影走向国际上， “国际直通车”无疑具有先天的优势。
上海国际电影节华语部主管吴觉人认为，上海国际电影节作为一个A类的电影节，作品如果有其品牌加持，很大程度上说明它已经受到了一定程度的认可。希望介入中国电影的国际机构和资金，也能通过电影节获得强有力的保障。
此外，作品通过上影这一官方渠道去别的电影节参展，无论曝光率还是渠道打通的效果，都远超任何一家单体公司的力量。
并且， “国际直通车”具有平台聚合效应。通过上海电影节及各电影节之间的平台对接，可以为中国电影提供更多接洽国际市场的可能性，为作品和项目带来更多的机会。
创投项目负责人范静雯则认为，“直通车”不仅会推介影片，也会推介正在进行中的电影项目。通过上海电影节，把一些好的电影创投项目，特别是一些尚未完成的优秀电影项目带出去，通过平台让它去探索国际市场，吸引外方关注，从而实现中外合拍。
“像今年推介的电影项目里，有的在国内可能相对不太好找投资。通过‘直通车’，直接去威尼斯展映，与电影买家和基金会面对面，大大提高了项目的成功率。”范静雯说。
将还在项目阶段的影片带往国际市场，上影节走在了同类电影节的前面。
从面向电影艺术
到面向电影产业
上海国际电影节积累了大量的影片资源。这些影片去往什么样的渠道，都要经过悉心的研究和考量。
组委会会根据各个电影节的特点筛选部分影片打包给对方，再由对方挑选。有时候结果会出乎意料，“我们觉得好的片子他们不要，我们觉得并不那么好的片子，他们反而很感兴趣。但这本身也是文化交流的一个过程。”王晔说。
在内容选择上，三位负责人谈到目前中国电影的市场机制依旧十分不完善，常规的途径只有电影院和近年来兴起的网络。
但在欧洲市场，不像中国还在大浪淘沙，他们已经有很明确的电影分级制度，对各类电影的需求十分清晰，知道如何将项目推向合适的市场。同时，欧洲国家电影的播出途径很多，有院线、碟片、电视、艺术院线，甚至还有恐怖片院线。
通过“直通车”项目，中国电影与欧洲电影可以互相理解与磨合，以此促进中国电影机制的完善。最重要的是，向国际展现中国电影的多元性和上海国际电影节的视野。
同时，“国际直通车”项目也意味着上海国际电影节面向产业的升级。
如果说展映、竞赛单元更多地面向电影艺术本体和影迷文化，那么对于电影节来说，随着电影产业的迅猛发展，电影节开始更加注重与产业的联系也有其必要性。
“以前电影节注重交流和艺术探讨，现在更多的是服务于电影人和项目，帮助片方去宣传，如何去跟国外的电影节打交道，如何更深度地合作。”王晔认为，完成度高的电影项目，可以中外合拍，让中国电影与国外成熟的电影产业、文化、艺术等进行深入合作，这不仅对上海电影节有帮助，也对国内外其他的电影节和电影项目有启发作用。
同时，针对当前电影市场上的泡沫现象，“直通车”项目设立了门槛，为买家分级，通过各种途径来保障项目质量。
值得一提的是，“国际直通车”项目不仅帮助中国电影进入传统的欧洲市场以及北美市场，也沿着“一带一路”的战略发展路线，开拓出一条新的电影交流推广之路。
据悉，“国际直通车”已与“一带一路”上的多个电影节达成合作。如通过爱沙尼亚塔林黑夜电影节，走进东欧与南欧；通过果阿电影节，走进印度和南亚；通过开罗电影节，走进阿拉伯市场……
“这些电影节本身就是在各个文化区域都很重要的电影节，而且他们对中国电影非常感兴趣。”吴觉人说。
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